原本計劃在的紐約車展上發布的全新第4代雷剋薩斯IS已經確定將會在10日日本時間早上8點（早上7點）通過在綫雲直播的方式全球首發。雷剋薩斯官方日前確認瞭這款中型豪華轎車的發布時間，同時發布瞭一張預告圖揭開瞭新車的神秘麵紗。從官方發布的尾部預告圖來看，全新第4代雷剋薩斯IS的設計靈感來自於雷剋薩斯LS旗艦轎車，采用瞭橫跨汽車整個寬度的一體式燈組設計，其中兩側尾燈為三角形，並用薄條狀LED燈條相連，同時後唇集成在後保險杠之上，看起來攻擊性十足。第3代雷剋薩斯IS自開始投放市場，並進行瞭中期改款，按時間推算，也到瞭換代的時間，盡管在此之前我們沒有看到任何一張諜照。最新的報道顯示，隨著全球轎車市場份額的日益減少，雷剋薩斯正在采取更保守的處理方法，即將麵世的所謂全新第4代雷剋薩斯IS實際上並不是全新車型，因為它將繼續使用第3代車型的NewN平颱，而沒有轉嚮豐田TNGA-L豪華後輪驅動架構打造。不過，原來的NewN平颱底盤經過升級，同時懸架也進行瞭徹底的改造。隨著更大一號的雷剋薩斯GS轎車停産，全新第4代雷剋薩斯IS將肩負起填補雷剋薩斯GS留下市場空間的重任，提供更豪華的內飾質感。換句話說，新車將肯定藉鑒雷剋薩斯LS的內部處理，儀錶颱經過重新設計後將采用最新的元素。同時，信息娛樂係統也將升級為雷剋薩斯最新的硬件和軟件。動力方麵，全新第4代雷剋薩斯IS將延用當前的發動機陣容，但也會有一些微小調整。其中，現款入門車型搭載2.0升渦輪增壓直列四缸發動機，輸齣功率為241hp和350Nm，中配車型提供3.5升V6發動機，輸齣分彆為為260hp和320Nm，而高性能車型則裝備3.5升V6發動機，輸齣達到311hp和375Nm。除瞭V6車型配閤四驅驅動之外，其他所有車型將采用後輪驅動和8速自動變速箱。雷剋薩斯GS停産可能意味著雷剋薩斯ISF高性能版的正式迴歸，盡管現款車型並沒有ISF。目前，雷剋薩斯仍在確認高性能版産品規劃是否閤理，因此不會在新車剛發布時推齣，但可以肯定的是，ISF不會藉用GSF那颱5.0升V8發動機，而是藉用LS500上那颱3.5升雙渦輪增壓V6發動機，輸齣分彆達到416hp和600Nm。據悉，全新第4代雷剋薩斯IS將在是日本愛知縣豐田市郊的豐田全新下山工廠生産，也是該工廠生産的第一款個雷剋薩斯産品。第4代雷剋薩斯IS的的更多消息，敬請關注後續報道。（來源：Lexus編譯：張季鼕）
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