說起大眾汽車，套娃設計一直是大傢所鄙夷的。從低端的大眾POLO，到中端的大眾帕薩特，再到輝昂，其前臉設計都相差不大，一時間關於大眾汽車套娃設計的梗，便在汽車圈內傳開。不過，最近疆哥從工信部獲悉瞭全新一代上汽大眾淩渡的申報圖，說實話，若不是看到偌大的VW車標，疆哥都不敢確定這是一颱大眾車型。今天疆哥跟大傢欣賞一下，不套娃的大眾汽車，全新淩渡又是什麼樣子呢？全新淩渡一般來講，德係車的設計是非常注重傳承的，兩代車型之間會有比較密切的聯係，不過全新一代淩渡的齣現還是讓我們吃瞭一驚，這是全新一代淩渡？狹長的橫嚮格柵將兩側大燈相連接，而且大燈設計也沒有大眾車型以往的方正大氣，類似柳葉眉的設計更加突齣運動效果。全新淩渡還提供瞭一個采用鍍鉻點陣式格柵的版本，扁長的大嘴設計，像極瞭動漫裏的小醜。全新淩渡現款淩渡車尾則是采用瞭厚重的貫穿式尾燈設計，加以熏黑處理，彰顯運動時尚效果。即便沒有LAMANDO英文標識，疆哥相信大傢也不會在黑夜中認錯全新一代淩渡車型。在下方，黑色的飾闆將排氣隱藏在內，整車的運動氣場進一步提升。全新淩渡現款淩渡結閤之前傳齣的信息，全新一代淩渡車型或將采用大溜背造型以及無框車門設計，在15萬級彆的傢用A級轎車之中，這兩項配置是不可多得的存在。另外，新車還將提供16/17/18英寸的多種造型輪轂可供選擇。相比於現款淩渡車型，全新一代淩渡換代最大的變化在於采用瞭最新的MQB平颱，這樣一來，全新淩渡的車身尺寸得到瞭全麵提升，尤其是4784mm的車長，比A+級的速騰更加長，在A級車中幾乎是無敵的存在。內飾方麵，根據最新曝光的內飾諜照，全新淩渡並沒有簡單套用八代高爾夫的造型，雖然采用瞭雙聯屏設計，也用上瞭大眾品牌最新的多功能方嚮盤，但齣風口和中控的設計略有不同。相比於現款，科技感有很大的提升。全新淩渡內飾諜照現款淩渡內飾8代高爾夫內飾另外，全新一代淩渡換新的是MQB平颱，不換的是老掉牙的1.4T+7DCT動力組閤，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，多數車迷不看參數也能輕鬆背齣大眾這套動力的數據。在同級彆A級車中，大眾這套動力總成無論是動力響應還是燃油經濟性都比較突齣，隻是對於淩渡這樣一款主打轎跑運動車型來說，1.4T的排量著實不夠看。至於什麼時候會換裝1.5T全新發動機，2.0T版本的淩渡GTS還會不會齣現？這些都是不確定的因素。關於全新一代淩渡的客觀信息基本就介紹到這瞭，不過諸多網友的腦洞卻並沒有結束。調侃全新一代淩渡外觀的聲音越來越嘈雜，情商高的同學製作瞭全新大眾淩渡與法拉利Portofino的對比圖。網絡圖片情商不怎麼高的同學則是直接吐槽藉調瞭上汽大眾藉調瞭隔壁上汽名爵的設計師（MG莫名躺槍）。疆哥認為，外觀設計見仁見智，最起碼全新一代淩渡已經與速騰拉開瞭較大差距，憑藉大溜背和無框車門設計，轎跑車型也是實至名歸。甚至說全新一代淩渡是小號大眾CC不為過，同樣的定位，相似的運動風格，隻是齣於定位的考慮，淩渡車身要比大眾CC小不少。大眾CC大眾CC比起同門師弟，全新一代淩渡著實要比朗逸高級不少，不管是運動化的設計，還是更大的車身尺寸，全新淩渡全麵碾壓大眾朗逸。但是銷量卻一直是淩渡緻命的傷，無法與朗逸相提並論。憑藉超大的市場優惠，現款淩渡勉強能夠賣齣4000左右的銷量，而換代完成後的淩渡雖然産品力提升明顯，但是價格自然也會水漲船高，再加上當前上汽大眾受芯片短缺影響嚴重，全新淩渡換代或許生不逢時。不過疆哥覺得，是金子遲早也會發光。當下，是A+級運動車型群雄並起的時代。全新一代思域換代在即，彆剋威朗Pro/GS迴歸四缸，虎視眈眈，不到十萬就能買到7s破百的傳祺影豹，在運動化路上一去不返的名爵MG6PRO等等，當前運動A級車市場囤積瞭太多好手。而“氣質突變”的全新淩渡，這次又能否突圍呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對全新淩渡的看法。
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